Sản phẩm được thiết kế tinh xảo có độ bền và độ tin cậy cao: Bánh răng chính xác được làm bằng thép bánh răng 20CrMnTi, được xử lý thông qua quá trình cacbon hóa, tôi và mài chính xác; trục bánh răng được làm bằng 20CrMnTi và trải qua quá trình làm nguội và mài chính xác; vỏ được làm bằng gang xám HT200, quy trình khoang sạch đảm bảo khoang bên trong sạch sẽ; trục đầu ra được làm bằng 40CR và được xử lý tôi và tôi luyện. Sức mạnh tổng hợp của các thành phần cốt lõi này giúp cải thiện đáng kể khả năng chịu tải của sản phẩm trên một đơn vị thể tích và tăng cường độ bền kết cấu tổng thể, cho phép sản phẩm dễ dàng đối phó với các điều kiện làm việc tải trọng cao và hoạt động ổn định trong các tình huống truyền tải hạng nặng.
Về hiệu suất vận hành, sản phẩm vừa đạt được độ ồn thấp vừa hiệu quả cao: Bánh răng và các bộ phận trục được gia công chính xác giúp giảm ma sát, rung lắc trong quá trình vận hành; kết hợp với vòng bi có độ ồn thấp và chất lượng cao từ Vòng bi Luoyang hoặc Vòng bi Wafangdian, tiếng ồn được giảm thiểu một cách hiệu quả. Động cơ áp dụng thiết kế hiệu quả với cuộn dây đồng nguyên chất và tấm thép silicon cán nguội, cải thiện hiệu suất truyền động—lên tới 95% đối với bộ giảm tốc và 89% đối với trường hợp bánh răng trục vít.
Về tuổi thọ sử dụng lâu dài và bảo trì dễ dàng, các bộ phận chính như bánh răng, trục và vỏ, thông qua các vật liệu và quy trình được tối ưu hóa, có thể có tuổi thọ sử dụng hơn 25.000 giờ trong điều kiện lựa chọn và bảo trì thông thường, ngoại trừ các bộ phận dễ bị tổn thương như dầu bôi trơn, vòng đệm dầu và vòng bi. Thiết kế cách nhiệt và chống bụi nhiều lớp của động cơ giúp tăng cường khả năng chống ô nhiễm và cách nhiệt, cải thiện độ bền và giảm số lượng công việc vận hành và bảo trì.
Ngoài ra, sản phẩm có khả năng thích ứng linh hoạt tốt, ít hạn chế trong lắp đặt, sắp xếp. Động cơ có thể thích ứng với các yêu cầu năng lượng khác nhau và kết hợp với nhiều tỷ lệ tốc độ được chia nhỏ (có thể kết hợp để đạt được tỷ lệ tốc độ lớn và tốc độ đầu ra thấp), nó có thể cung cấp các giải pháp năng lượng tùy chỉnh cho nhiều tình huống khác nhau và thích ứng với điều kiện làm việc với tải trọng trục lên tới 5% tải xuyên tâm.


En






