JKAT87/97/107 servo - Cứng chính xác - Răng - Bộ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc bề mặt có trục - Tay chống xoay được gắn Nhà sản xuất

Công ty TNHH Giang Tô Julian, Ltd. Trang chủ / Các sản phẩm / Thiết bị xoắn ốc cứng bề mặt răng / Sê-ri JK Helical Gear-Stiral Geaver DEMUNER / JKAT87/97/107 servo - Cứng chính xác - Răng - Bộ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc bề mặt có trục - Tay chống xoay được gắn

JKAT87/97/107 servo - Cứng chính xác - Răng - Bộ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc bề mặt có trục - Tay chống xoay được gắn

Bộ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc trục rỗng JKA do Julian Giảm tốc chế tạo, mang lại những ưu điểm thực tế: nó hỗ trợ cấu hình một cánh tay chống quay để thích ứng với các điều kiện làm việc cụ thể; áp dụng dạng đầu ra góc vuông để linh hoạt đối phó với bố cục không gian; có đặc tính mô-men xoắn cao để đáp ứng các tình huống truyền tải nặng; đạt hiệu suất truyền tải cao, góp phần tiết kiệm năng lượng và vận hành ổn định thiết bị.
Thông số sản phẩm : JKAT37/47/57/67/77/87/97/107/127/157/167/187
Tỷ số truyền : 3,77-281,71
Nguồn đầu vào : 0,12-250KW
mô-men xoắn đầu ra : LÊN TỚI 50000Nm
Biểu mẫu đầu ra : Chân đế, mặt bích, trục đặc, trục rỗng, trục đầu vào
Liên hệ với chúng tôi Công ty TNHH Giang Tô Julian, Ltd.
  • Đặc trưng
  • Thông tin kích thước
  • Kích thước lắp đặt
  • Cấu hình chi tiết
  • Thông tin doanh nghiệp
  • Các vấn đề bổ sung
Các bộ phận cốt lõi của bộ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc trục rỗng JKA được thiết kế với độ chính xác cao:
Bánh răng chính xác: Thép bánh răng 20CrMnTi được chọn lọc, được xử lý bằng phương pháp mài chính xác bằng phương pháp cacbon hóa và làm nguội khí, với độ chính xác mài bánh răng cấp 6, đạt được khả năng chống mài mòn và độ cứng cao, đồng thời cải thiện đáng kể khả năng chịu tải trên một đơn vị thể tích;
Trục bánh răng: Được làm bằng cùng loại thép bánh răng 20CrMnTi, được xử lý mài chính xác tăng cường tôi để đảm bảo khả năng chịu tải cường độ cao;
Trục đầu ra: Vật liệu 40CR trải qua quá trình xử lý nhiệt và tôi luyện, nâng cao hơn nữa độ cứng và khả năng chịu tải;
Vỏ: Được đúc từ gang xám cường độ cao HT200, không có gờ ở khoang bên trong và kết cấu có độ ổn định tuyệt vời;
Vòng bi: Được trang bị vòng bi từ thương hiệu Luoyang Bearing / Wafangdian, có độ ồn thấp, độ ma sát thấp và khả năng thích ứng tốt với tải trọng cao và tốc độ cao;
Động cơ: Cuộn dây đồng nguyên chất kết hợp với tấm thép silicon 800 cán nguội, tổn thất thấp, chịu nhiệt độ cao, tăng nhiệt độ nhỏ và công suất mạnh; Sơn nền cách nhiệt phân tử mật độ cao nhiều lớp tăng cường khả năng cách nhiệt và chống bụi, kéo dài tuổi thọ.

Giữ kết nối

SUBMIT
Về
Công ty TNHH Giang Tô Julian, Ltd.
Công ty TNHH Giang Tô Julian, Ltd.
Jiangsu Julian Reducer Co., Ltd. Được thành lập vào tháng 12 năm 2014, đây là doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia có quyền sở hữu trí tuệ độc lập, tích hợp R&D, thiết kế, sản xuất và gia công, và dịch vụ kỹ thuật.
chúng tôi là tùy chỉnh JKAT87/97/107 servo - Cứng chính xác - Răng - Bộ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc bề mặt có trục - Tay chống xoay được gắn nhà cung cấp Trung Quốc JKAT87/97/107 servo - Cứng chính xác - Răng - Bộ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc bề mặt có trục - Tay chống xoay được gắn nhà máy. Các sản phẩm chính bao gồm: Bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc dòng R, Bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc trục song song dòng F, Bộ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc dòng K, Bộ giảm tốc bánh răng trục vít dòng S, bộ trộn, bộ giảm tốc dòng ZY, hộp số PV và bộ giảm tốc bánh răng tròn cycloid.
Được sử dụng rộng rãi trong: thiết bị trộn lò phản ứng hóa học, thiết bị làm giấy, thiết bị vận chuyển, thiết bị vật liệu xây dựng, thiết bị bảo vệ môi trường, thiết bị sấy, thiết bị máy móc chế biến ngũ cốc, thiết bị luyện kim, thiết bị dệt, thiết bị cao su và nhựa, thiết bị chất lỏng, v.v.
Giấy chứng nhận danh dự
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
Tin tức
Sê-ri JK Helical Gear-Stiral Geaver DEMUNER Kiến thức ngành
Công ty TNHH Giang Tô Julian, Ltd.

Phát hiện bánh răng

Kiểm tra độ chính xác của bánh răng sau khi mài để đảm bảo độ chính xác của bánh răng đạt mức 6 trở lên.

Công ty TNHH Giang Tô Julian, Ltd.

Kiểm tra độ kín khí

Mỗi bộ giảm tốc phải trải qua thử nghiệm độ kín khí trước khi rời khỏi nhà máy để giảm thiểu tình trạng rò rỉ dầu và khí.

Công ty TNHH Giang Tô Julian, Ltd.

Phát hiện tiếng ồn

Sau khi nạp nhiên liệu, sử dụng máy đo decibel để kiểm tra xem hoạt động có ổn định không, không có va đập, rung động và tiếng ồn định kỳ. Giá trị tiếng ồn phải được kiểm soát trong phạm vi 70 theo mô hình.

Công ty TNHH Giang Tô Julian, Ltd.

Phát hiện ba tọa độ

Nó được sử dụng để phát hiện dung sai hình học, đảm bảo độ chính xác của phụ kiện, xác minh quy trình gia công của các bộ phận chính và đưa ra bảo đảm cải thiện chất lượng sản phẩm.