JF Nhẹ mịn bắt đầu giúp giảm bớt bánh răng xoắn ốc

Làm thế nào để đánh giá xem hiệu suất của bộ giảm thiểu thiết bị xoắn ốc JF có đáp ứng các yêu cầu không?

Để đánh giá xem hiệu suất của JF Helical Gear Giảm Đáp ứng các yêu cầu, các khía cạnh sau đây có thể được đánh giá:

1. Mô -men xoắn đầu ra
Phương pháp thử nghiệm: Sử dụng dụng cụ đo mô -men xoắn (như cảm biến mô -men xoắn) để đo mô -men xoắn thực tế của trục đầu ra giảm để đảm bảo rằng nó nằm trong phạm vi định mức.
Tiêu chuẩn phán đoán: Mô -men xoắn đầu ra thực tế phải khớp với mô -men xoắn được định mức trong các tham số kỹ thuật để đảm bảo khả năng lái tải.

2. Hiệu quả
Phương pháp thử nghiệm: Hiệu quả của bộ giảm tốc được tính theo tỷ lệ công suất đầu vào so với công suất đầu ra. Công suất đầu vào có thể thu được bằng cách đo dòng điện và điện áp của động cơ, và công suất đầu ra thu được bằng cách đo mô -men xoắn và tốc độ đầu ra.
Tiêu chuẩn phán đoán: Hiệu quả của bộ giảm tốc độ xoắn ốc JF thường phải trên 95%. Hiệu quả thấp hơn có thể có nghĩa là mất năng lượng hoặc thất bại.

3. Nhiệt độ tăng
Phương pháp kiểm tra: Trong điều kiện làm việc bình thường, thường xuyên theo dõi nhiệt độ của bộ giảm tốc, đặc biệt là khi chạy dưới tải cao.
Tiêu chuẩn phán đoán: Nhiệt độ hoạt động của bộ giảm tốc không được vượt quá giới hạn được chỉ định bởi nhà sản xuất (thường là dưới 90 ° C). Nhiệt độ quá mức có thể là một dấu hiệu của sự bôi trơn kém hoặc quá tải.

4. Tiếng ồn và độ rung
Phương pháp kiểm tra: Sử dụng các dụng cụ đo nhiễu và rung để theo dõi mức độ nhiễu và tần số rung của bộ giảm tốc trong quá trình hoạt động.
Tiêu chí đánh giá: Tiếng ồn phải nằm trong phạm vi tiêu chuẩn thiết kế và không được vượt quá 85 dB. Rung nên nằm trong phạm vi bình thường. Rung quá mức có thể chỉ ra hao mòn bánh răng hoặc liên kết kém.

5. Điều kiện mặc
Phương pháp kiểm tra: Thường xuyên kiểm tra độ mòn của bánh răng và kiểm tra xem dầu bị ô nhiễm hay chip kim loại xuất hiện.
Tiêu chí phán đoán: Bề mặt bánh răng nên ở trong tình trạng tốt mà không có vết trầy xước hoặc vết lõm rõ ràng, và chất bôi trơn nên được giữ sạch.

6. Khả năng tải
Phương pháp kiểm tra: Chạy bộ giảm tốc dưới tải được chỉ định và quan sát điều kiện làm việc của nó.
Tiêu chí đánh giá: Dưới tải, bộ giảm tốc sẽ có thể chạy trơn tru và không nên có tiếng ồn bất thường, độ rung hoặc tăng nhiệt độ.

7. Cài đặt căn chỉnh
Phương pháp kiểm tra: Sử dụng các công cụ để đo sự liên kết của bộ giảm tốc và động cơ.
Tiêu chí đánh giá: Đảm bảo rằng bộ giảm tốc được liên kết tốt với động cơ để tránh sự hao mòn và lỗi bổ sung gây ra bởi sự liên kết không phù hợp.

8. Điều kiện bôi trơn
Phương pháp kiểm tra: Thường xuyên kiểm tra tình trạng của chất bôi trơn, bao gồm mức dầu, màu sắc và độ nhớt.
Tiêu chí đánh giá: Dầu bôi trơn nên được duy trì ở mức dầu được chỉ định và không có sự ô nhiễm hoặc suy thoái rõ ràng.